Klasické benzínové RSo má dejme tomu 200 koní. Co se stane, když do něj dáte ještě jeden motor a pak oba upravíte?
Klasické benzínové RSo má dejme tomu 200 koní. Co se stane, když do něj dáte ještě jeden motor a pak oba upravíte? Bestie, kterou vytvořil Silviu Bogdan Ghita z Rumunska.
Oba motory pracují nezávisle na sobě. Každý má svůj chladící systém, sání vzduchu, ale i třeba spojku nebo poloosy. Poháněné jsou tedy obě dvě nápravy, což vytváří stálou čtyřkolku . Ke zrychlení z 0 na 100 km/h tak stačí jen 2,6 sekundy.
Více snad raději jen na videu 🙂
Napsat komentář