Výměna žhavičů TDI
Ako ste si určite všetci všimli TDI-čkári, ochladilo sa a aby sme nešanovali bateriu pri štartovaní, možno nastal čas na výmenu žhavičov. Mám Octavku Tour, TDI ALH a mam najazdene 432.570 km. Zatiaľ sa dala situácia dlhého štartovania za tepla a za tuhších mínusov eliminovať tým, že som žhavil 4 až 5 krát. No keď už motor točil dlho, a ten dym čo vyliezlo z výfuku po naštartovaní / zvyknem ho ráno pár minút zohruevať na mieste / mi nedalo pokoj a rozhodol som sa vymeniť žhaviče.
Však sú ešte pôvodné.:) Je to jednoduché a výsledok hovorí sám za seba. Pre info: práca na výmeu v servise Škoda je hodina čiže cca 15 eur.
Samozrejme začíname plastovým deklom, ale to už asi poznáte…….
Opatrne dáme dole kontaktnú lištu / nenechal som úplne vychladnúť motor a išlo to hladko /
Povolíme žhaviče, bude treba račňa s dlhým nástavcom a 13“koncom
Potom rukou vyberieme žhaviče aby sa nepoškodil závit. Ak by sa zasekol je to normálne treba trošku maziva WD alebo od iného výrobcu a nechať trochu účinkovať. Potom sa s tým kus pohrať povoľovaním a doťahovaním samozrejme opatrne.
Takto vyzeral môj starý žhavič, na tie km…….posúdte sami.
Nový žhavič – je to rozdiel hlavne po premeraní výkonu. Rýchlo sa rozsvieti……
Nové žhaviče pekne na miesto skôr rukami – závit – potom račňou.
Dotiahneme na fix.
Nasadíme lištu, začnite od štvrtého valca / foto úplne vpravo / lahšie napasujete.
Už nezostáva iba kryt motora nahodiť a tešiť sa z toho ako auto krásne štartuje. Ak máte možnosť, hoďte aj baterku na pár hodín na nabíjačku, určite nezaškodí. Čo sa týka financií, za 12 eur sa daju zohnať žhaviče Bosch takže cenu jedného kusu ušetríte prácou. Komplet mi to trvalo 45 min.
