Člen OctaviaClubu Kocina vytvořil návod na výrobu LED světel denního svícení (DRL) pro svojí Octavii 2 a podělil se s námi o něj. Cílem bylo získat vzhled, jaký má Octavia 3.
Na tretej rade Octavie sa mi páčilo zakomponovanie denného LED svietenia do predných svetlometov. Ako hrdý majiteľ Octavia Combi 2 r.v. 2007 som už dlhšie špekuloval nad tým ako by bolo možné takéto denné LED svietenie dorobiť aj na moje auto. Vopred upozorňujem, že tento návod nie je homologizovaný a netuším či polícia SR alebo Štátna technická kontrola nebude mať voči ním nejaké výhrady, preto som sa rozhodol zapojiť DLR pásiky na parkovacie svetlá ako štýlový doplnok nie ako skutočné DLR svetlá.
Po pátraní na internete som narazil na predajcu cez ebay.com, ktorý ponúka denné LED svietenie nápadne podobné tomu z Octavie 3. Navyše LED svetlá mali v sebe už zahrnutý obvod s relé ktorý po zapnutí smerového svetla odpojí obvod DLR a nechá trubice blikať na oranžovo, po vypnutí smerového svetla časové oneskorenie asi za 3 sekundy opäť zapne DLR na bielo. Tento systém je zase nápadne podobný Audi DLR.
Toto denné LED svietenie sa mi zapáčilo a objednal som ho za približne 15€.
V čase kedy som sa chystal na montáž do môjho vozidla ešte neexistoval návod na rozobratie predných svetiel Octavie 2 pred FL. Takže som dokumentoval aj samotné rozoberanie. No ešte predtým ako som sa pustil do rozoberania som si pre istotu kúpil ďalší pár predných svetiel keby sa mi demontáž a úprava nepodarila a poškodil som svoje svetlá.
Takže k samotnému rozoberaniu len v skratke a obrázkoch. Na rozobratie prednej priehľadnej časti som použil modelársku frézku s rezacím kotúčom na odstránenie plastového okraju. Okraj sa dá odstrániť aj páčením plochým skrutkovačom ale po odrezaní je okraj úhľadnejší a je menšie riziko poškodenia samotného svetla.
Odstránenie gumeného lepiaceho tmelu som urobil mechanicky nožíkom a oceľovým kartáčom. Skúšal som aj chemický odstraňovač lepidla ale bol bez účinku.
Nasledovalo opatrné vylúpnutie priehľadnej časti a očistenie všetkého tmelu.
Keď prišiel balík všetko som otestoval zapojením na stole.
Úprava vnútorných plastov pre montáž DLR pásikov. Odstránenie krytu smerového svetla, diera na prechod napájacích vodičov.
Na uchytenie DLR pásikov som použil originálne príchytky ktoré boli v balení. Pôvodný zámer však bol pásiky prilepiť ale na chrómovom povrchu nedržalo ani sekundové lepidlo. Presné rozvrhnutie vzdialenosti, vŕtanie dier 1,5mm vrtákom a montáž úchytov.
Zapojenie DLR na vnútorné pôvodné obvody svetla. Podľa elektrických schém a zapojenia vodičov do konektoru som si poznačil čo a kam pripojiť.
Zapojenie konektorov je v pravom aj ľavom svetle rovnaké.
7. kostra, 9. + smerové svetlo, 10. + parkovačka
Pripojenie vodičov som robil letovaní a zaizolovaním zmršťovacou bužírkou.
Po zapojení nasledoval test zapojenia.
Nasleduje vyčistenie vnútorného priestoru svetla a dôkladné vyleštenie chrómových plastov a parabol svetla.
Na zlepenie svetiel som použil 100% silikón.
Po prilepení vnútorných spojov som svetlo zafixoval lepiacou páskou. Na číru časť svetla som ako podklad použil papierovú pásku, aby na svetle nezostali zvyšky lepidla z pásky po odlepení.
Po zaschnutí silikónu som ešte raz zalepil a uhladil celý obvod svetla ďalším silikónom kvôli tesnosti.
Výsledný efekt DLR svetiel
Svetlá v aute
- Autor: Kocina
- diskuse o LED denním svícení na Octavia 2 a 3
- vlastní úpravy vozů dle tohoto návodu jsou na zodpovědnosti majitele
